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日产车型系列大全(曾经的汽车城销冠品牌车之日产汽车系列)

100次浏览     发布时间:2024-10-21 09:00:05    


今天故事的主题是 日产汽车

日产汽车logo

曾经的日系三雄(丰田、日产、本田),千年老二,都是对日产汽车非常客观的评价。日产在中国汽销市场取得的成功,在于日产汽车在中国汽销市场处于“银色时代”的产品布局,2010年前后,日产率先完成了全系列车型产品矩阵的布局。

日产骊威七座汽车

在十万左右价格区间的家用代步车,日产拥有(阳光、骊威、蓝鸟等车型),十五万左右的家用车拥有(轩逸、骐达&颐达、逍客等车型),三十万左右的高端汽车拥有(天籁公爵、奇骏、进口楼兰等车型),高端进口运动轿车品牌有(日产GTR),高端平行进口车品牌有(日产途乐)。

平行进口车——日产途乐

曾经的日产途乐、日产奇骏、日产帕拉丁、日产途达汽车,在中国中大型SUV消费级市场,是可以与丰田汽车掰掰手腕的拳头产品。此后日产汽车经过多次改款,将硬派越野车的车身属性改成车身流畅度更高的城市越野车,因此在中东平行进口车中大型SUV市场份额的争夺中,逐渐失利。平行进口车市场逐渐被丰田普拉多、兰德酷路泽占据。

日产GTR运动轿跑

在高端运动轿跑领域,日产汽车明星产品GTR轿车,产品竞争力非常强劲。在百万豪车的客户群体中,拥有忠实粉丝。

【目前日产汽车产销量突破一百万辆的神车超过六款(日产轩逸、日产逍客、日产天籁、日产骐达&颐达、日产奇骏、日产阳光&日产蓝鸟),其中日产轩逸系列车型产销量超过三百万辆。】

2010款顶配经典轩逸车型

最早的一款经典轩逸上市时间是2006年,为了区别于经典蓝鸟、经典阳光系列车型,车身设计加长加宽,有明显的车型产品特征,车身前大灯有两个小山包一样的凸起,内饰的打造也像B级轿车天籁公爵看齐。2010款顶配的轩逸车型甚至拥有真皮座椅,疝气大灯,铝合金轮毂。是当时A级轿车市场日系品牌车中最舍得堆配置的车型,当时顶配的黑色轩逸价格甚至达到了二十万价格区间。

日产阳光车型

为了更高的利润率,在“日产阳光&日产蓝鸟”产销量突破一百万辆以后,日产总部决定停产“日产阳光”系列车型,一方面阳光车型单车毛利润低,车身前脸像天籁公爵,与轩逸互相争夺A级轿车市场,销售价格却比轩逸便宜五万多,降低了日产A级轿车市场的品牌价值。不久后,日产总部又决定停产销量持续下滑的“蓝鸟”车型,蓝鸟车型的市场价低于轩逸三万多。从此,日产的A级、A+级轿车市场仅剩轩逸系列汽车单打独斗。

2013款改款上市的经典轩逸车型

单打独斗的轩逸系列车型不负众望,日产汽车于2013年推出改款的经典轩逸,随后的六年时间里,改款后的经典轩逸,累积产销量突破100万辆。

2019款改款上市的新轩逸

日产总部经过六年的市场调研,开发出2019款的新轩逸,新轩逸一举成为日系车企更具运动感的A+级轿车。新款的轩逸,配置拉满,科技感强,轴距仅次于同年推出的新款天籁,被市场认定“日产天籁的平替轿车”,产销量翻倍增长,成为目前日产汽车销量的主力军。新款日产轩逸霸榜国内A+级轿车市场长达五年,霸榜期间月均销量达到两万辆,五年时间新款轩逸汽车的产销量快速突破120万辆。

2010款银色顶配逍客车型

逍客是日产汽车旗下的第二款现象级神车,曾经有人花十八万购买当时银色顶配的经典逍客汽车,如今行驶里程已经超过六十万公里,除去常规保养,更换轮胎,发动机和变速箱至今没有大修,可见日产汽车核心部件的耐久性能和品质保证。此外逍客的主副驾驶座椅普遍高于市面上紧凑型SUV,前挡风玻璃的尺寸超过前引擎盖尺寸,因此驾驶员视野更开阔,行驶更安全。

2015款改款上市的日产逍客车型

新款的日产逍客汽车于2015年改款推向市场,定位紧凑型城市越野SUV,受到都市丽人的追捧,一度成为月销过万的现象级神车。往后的几年逍客也一直保持月产量八千辆左右。截止2024年,经典逍客、新款逍客累计产销量已经突破一百万辆。

顶配日产天籁公爵商务轿车

日产汽车第三款现象级神车是天籁轿车,曾经有人说不要和天籁轿车比静音,天籁轿车启动的时候是听不见发动机声音的,只能通过仪表盘确定车辆是否启动,在日系车企普遍不愿意堆配置的市场策略下,日产汽车一贯坚持好产品高配置的竞争策略,在着力于提高司机乘客舒适性的中国市场。日产汽车在车身材料、汽车内饰、汽车座椅的用料上非常讲究。对中国消费者的长期重视,致使日产汽车常年占据日系车企销量榜单第二的水平。

2022年改款上市的新天籁商务轿车

2022年经过多次改款出新,天籁轿车逐渐开发出B级轿车消费者喜爱的,高配版家用&商务兼备的汽车产品。推出市场至今,新款天籁轿车的月均产销量过万。二十年B级商务轿车市场的摸爬滚打,日产天籁系列车型(天籁公爵、经典天籁、改款天籁、新款天籁)累计产销量,突破两百万辆。

日产骐达轿车两厢车

日产汽车第四款现象级神车是骐达/颐达汽车,骐达汽车是颐达车型的两厢版本,在家用买菜车市场占据不小的市场份额,属于买菜车中的高端车,市场价达到十五万左右,骐达汽车车身线条流畅,座椅舒适,车内静音效果好,油耗低于0.5元/公里,在当时市场被称为买菜车保值神器。

硬派越野经典款奇骏汽车

日产汽车的第五款现象级神车是日产奇骏汽车,奇骏汽车曾经以硬派越野的车身设计,折服了不少中国消费者,硬派越野奇骏汽车价格曾经一度炒至四十万左右。日产总部考虑中国国内交通状况越来越好,客户群体大多数集中在城市,奇骏汽车经过重新设计,改款推出了新城市越野中型SUV。

改款上市的城市越野SUV——奇骏汽车

新奇骏汽车,少了硬派越野车的锋芒,多了城市越野的沉稳内敛,通过日系车企CVT变速箱的传统优势,将油耗控制在了0.8元/公里,在日系中型SUV车型内部竞争中,依旧占据不少市场份额,常年保持月产量超过八千辆。截止2024年,硬派越野经典奇骏+新款城市越野奇骏汽车,累计产销量突破一百万辆。

技术驱动产品革新的日产新logo

【至此日产汽车旗下六七款现象级神车(轩逸、逍客、天籁、骐达/颐达、奇骏、阳光&蓝鸟),累计产销量超过九百万辆。全系列日产汽车矩阵车型产品,产销量突破了一千万辆。从目前的趋势来看,日产汽车在中国市场销售主力越来越少,月产量五万辆,轩逸占一半,今后的日产汽车想重回销量巅峰,或许只有复刻更多的轩逸销量主力,以此为自己赢得更多的市场份额,希望日产依旧是那个技术驱动产品革新的品牌!】

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